產(chǎn)品介紹：

轉(zhuǎn)向拉桿扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車(chē)、貨車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)、新能源車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿的扭轉(zhuǎn)間隙、回程間隙、背隙、抗扭強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)破壞、扭矩負(fù)荷、扭轉(zhuǎn)剛度等力學(xué)性能測(cè)試。

做扭轉(zhuǎn)間隙的原因：

轉(zhuǎn)向拉桿是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件，他直接影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、車(chē)輪的使用壽命。

轉(zhuǎn)向直拉桿承擔(dān)著轉(zhuǎn)向搖臂的運(yùn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)；轉(zhuǎn)向橫拉桿是轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)的底邊，是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運(yùn)動(dòng)關(guān)系的關(guān)鍵部件。

技術(shù)參數(shù)：

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

轉(zhuǎn)向拉桿扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)機(jī)采用臥式鋼板結(jié)構(gòu)，鋼板一次成型保證了整體剛度高。試驗(yàn)空間可調(diào)整，扭矩盤(pán)連接傳感器為扭矩采集端，另一端為扭矩加載，通過(guò)精密數(shù)控伺服電機(jī)通過(guò)擺線(xiàn)減速機(jī)傳動(dòng)帶動(dòng)加力盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)試樣施加扭力，扭矩采集端可沿直線(xiàn)導(dǎo)軌移動(dòng)，用于調(diào)整試驗(yàn)空間，夾持試樣。如有需要可加裝環(huán)境試驗(yàn)箱。