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機(jī)車懸架簧垂向剛度試驗(yàn)測試機(jī)

  • 產(chǎn)品名稱:機(jī)車懸架簧垂向剛度試驗(yàn)測試機(jī)
  • 訂購熱線:0531-85990007
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產(chǎn)品介紹

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

功能特點(diǎn)

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品介紹:

機(jī)車懸架簧垂向剛度試驗(yàn)測試機(jī)主要用于機(jī)車車輛懸架簧的垂向剛度、垂向力、靜態(tài)剛度、動(dòng)態(tài)剛度、垂向變形等力學(xué)性能檢測。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1、采用門式六立柱結(jié)構(gòu),主機(jī)框架通過力學(xué)有限元分析,強(qiáng)度高、變形小、抗偏載能力強(qiáng),保證了高速、高強(qiáng)度試驗(yàn)條件下運(yùn)行平穩(wěn)。主機(jī)框架應(yīng)用四根導(dǎo)向立柱導(dǎo)向,采用零間隙研磨級滾珠絲杠副和同步齒形帶、帶輪傳動(dòng), 由精密行星減速機(jī)減速,傳動(dòng)高效平穩(wěn),傳動(dòng)過程中雙向無間隙。

2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):采用交流伺服調(diào)速器及其電機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng),調(diào)速比可達(dá)1:100000,確保傳動(dòng)平穩(wěn),力矩穩(wěn)定,具有過流、過壓、過載等保護(hù)裝置。

3、測量控制系統(tǒng):試驗(yàn)力測量控制系統(tǒng)由高精度負(fù)荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源等組成;位移測量控制系統(tǒng)由光電編碼器、倍頻整形電路、計(jì)數(shù)電路等組成。通過各種信號處理,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)顯示、控制及數(shù)據(jù)處理等功能安全保護(hù)裝置:過載保護(hù)、橫梁極限位置保護(hù)、過電流、過電壓、超速保護(hù)等。

壓盤底部均勻安裝有三只200kN精密測力傳感器,測力準(zhǔn)確、無放置彈簧位置偏差造成的偏載現(xiàn)象,試驗(yàn)力、剛度采集準(zhǔn)確三只傳感器由測控系統(tǒng)進(jìn)行采集、融合為300kN輸出載荷,對試樣進(jìn)行垂向加載試驗(yàn)。

4、主機(jī)前后,設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng),保證試驗(yàn)人員人身安全。

5、上下壓盤采用55#鋼,并淬火處理HRC50~HRC55,保證長時(shí)間使用不磨損。

技術(shù)參數(shù):

比較大試驗(yàn)力

軸向

橫向

200/300kN

20/40/50kN

試驗(yàn)力有效測量范圍

1%-100%

試驗(yàn)力精確度

±0.5%

試驗(yàn)力比較小讀數(shù)值

軸向

橫向

0.01kN

0.001kN

位移比較小分辨率

0.01mm

試驗(yàn)力示值相對誤差

精確測量范圍內(nèi)≤±1.0%

試驗(yàn)機(jī)精度等級

1級

位移示值精度(L為測定的任意位置距離,mm)

±(50+0.15Lμm,

試驗(yàn)機(jī)有效試驗(yàn)行程

軸向

橫向

800mm

X向  ±60mm

Y向  ±60mm

軸向上、下壓盤平行度誤差

≤0.2mm

軸向上、下壓盤偏移量誤差

≤1.0mm

軸向加載速度

0.01mm/min~500 mm/min(無級調(diào)速)

橫向加載速度

0.01mm/min~200 mm/min(無級調(diào)速)

速度精度

速率<10mm/min時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi);速率≥10mm/min,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

軸向壓盤直徑

∮500mm

測試彈簧外徑

∮100-∮500mm

測試彈簧內(nèi)徑

∮50-∮400mm

主機(jī)工作臺(tái)左右跨度尺寸

700mm

主機(jī)工作臺(tái)前后寬度尺寸

380mm

 機(jī)車懸架簧垂向剛度試驗(yàn)測試機(jī)