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產(chǎn)品介紹:
航空飛機(jī)安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試航空飛機(jī)上座椅安全帶的拉力、拉伸負(fù)荷、承載力、靜態(tài)負(fù)荷、拉伸變形、破斷力、破壞載荷、破斷負(fù)荷等力學(xué)性能測(cè)試。
功能特點(diǎn):
它能夠使十字街頭對(duì)齊,減少測(cè)量數(shù)據(jù)的差異,產(chǎn)生良好的整體精度;
高精度滾珠絲杠副使傳動(dòng)更加平穩(wěn)整機(jī)剛性高,運(yùn)行平穩(wěn);
超大的試驗(yàn)寬度,限度滿足客戶需求;
臺(tái)灣交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),精度高,響應(yīng)快;
高精度傳感器,精度高,穩(wěn)定性好。
技術(shù)參數(shù):
比較大試驗(yàn)力: 20kN
測(cè)量 范 圍: 比較大試驗(yàn)力的2%—100%(四檔)
試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別: 1級(jí)
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度: 優(yōu)于示值的±1%
橫梁位移測(cè)量: 分辨率為0.01mm
變形準(zhǔn)確度: 優(yōu)于±1%
調(diào)速 范 圍: 0.01-500mm/min
試驗(yàn) 空 間: 600mm
主機(jī) 形 式: 門(mén)式框架結(jié)構(gòu)
主機(jī) 尺 寸: 720×500×1820
重 量: 約500Kg
工作 環(huán) 境: 室溫~45℃,濕度20%~80%
航空安全帶拉伸試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法:
應(yīng)通過(guò)對(duì)三個(gè)相同的樣件進(jìn)行試驗(yàn)來(lái)決定其額定強(qiáng)力。如果涉及時(shí)包括調(diào)節(jié)附件,那么調(diào)節(jié)附近應(yīng)當(dāng)放在扣環(huán)和末端部件之間約一半位置。安全帶的端頭用可靠的固定裝置連接到平穩(wěn)的、可移動(dòng)的試驗(yàn)器械接頭,在無(wú)載荷的情況下該接頭比較大應(yīng)力以102mm/min的速率分開(kāi)。
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