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高鐵多連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

  • 產(chǎn)品名稱:高鐵多連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
  • 訂購(gòu)熱線:0531-85990007
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產(chǎn)品介紹

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

功能特點(diǎn)

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品介紹:

高鐵多連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于各種高鐵多連桿的彎曲扭轉(zhuǎn)、彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲載荷等性能測(cè)試。此設(shè)備術(shù)語訂制設(shè)備,圖片參數(shù)僅供參考!

功能特點(diǎn):

1.連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)電機(jī)帶動(dòng)試驗(yàn)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),速度無級(jí)可調(diào);
2.連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)力通過電機(jī)柔性加載系統(tǒng)沿試驗(yàn)軸的徑向豎直地施加在試驗(yàn)軸的懸臂端,且保持試驗(yàn)力恒定;為保持試驗(yàn)力的平穩(wěn)柔性施加而非剛性施加,本方案采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)加載彈簧由計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制來實(shí)現(xiàn),試驗(yàn)力的測(cè)量由串聯(lián)在其中的高精度耐疲勞力傳感器完成,這樣可提高試驗(yàn)結(jié)果的重復(fù)性和置信水平。
3.計(jì)算機(jī)計(jì)數(shù)器自動(dòng)計(jì)數(shù),達(dá)到規(guī)定次數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間或試樣斷裂后,自動(dòng)停機(jī)并自動(dòng)保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4.連桿載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)次數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間及試驗(yàn)力由試驗(yàn)者任意設(shè)置。
5.試驗(yàn)測(cè)試功能:WinXP/WIN7中文操作平臺(tái),具有變結(jié)構(gòu)PID參數(shù)調(diào)節(jié)功能。使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù);可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果(試驗(yàn)力、峰值、轉(zhuǎn)數(shù)、位移、時(shí)間等);可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過程各種相關(guān)參數(shù)圖形;可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理權(quán)限。不同的用戶可進(jìn)入不同的管理界面、分三級(jí)用戶管理權(quán)限。
6. 整機(jī)利用全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)及STC300數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。

高鐵連桿彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 試樣夾持方法

技術(shù)參數(shù):
1.   試驗(yàn)轉(zhuǎn)速:      2000r/min
2.   比較大加載力:       0-2000N可任意設(shè)定(柔性恒定加載)
3.   加載力臂長(zhǎng)度:  85—200mm可調(diào)
4.   固定端主軸直徑:   Ф11-Ф30mm
5.   實(shí)驗(yàn)前,試樣桿件與連接件可進(jìn)行扭力預(yù)加載,例如70Nm;
6.   微機(jī)控制,具有試驗(yàn)力、試驗(yàn)轉(zhuǎn)數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間等參數(shù)設(shè)定、試件變形測(cè)量顯示;
7.   斷裂后自動(dòng)停機(jī)、過載報(bào)警停機(jī)
8.   自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告,操作簡(jiǎn)單易懂
9.   試驗(yàn)機(jī)滿足試件要求:(按用戶要求定制)
10.外形尺寸(mm):    800*600*1200mm(L*W*H)
11.機(jī)器重量:        約300kg
12.電機(jī):            1.5kW
13.電源:            220V 5A